交建集團作為市屬重點國有企業(yè),全市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的承建主體,新年伊始就拿出“跑”的狀態(tài)、“爭”的斗志、“拼”的干勁,起步就攻堅,開局就沖刺,搶開局、拼項目、抓落實,以實際行動爭當交通項目建設(shè)的主力軍和排頭兵。
一是搶開局,在復工復產(chǎn)上先行一步。集團黨委牢固樹立“抓項目就是抓發(fā)展、抓大項目就有大發(fā)展”的思想,針對2023年度交通重大項目建設(shè)時間緊、工作任務(wù)重、標準要求高的實際,專題召開春節(jié)期間項目建設(shè)調(diào)度會,用“三個講清”安排部署項目建設(shè)。講清項目建設(shè)意義。從講政治的高度統(tǒng)一思想,提高認識,凝聚力量,以實際行動抓好省市重點、災(zāi)后重建項目建設(shè)。講清項目工作安排。對石棉災(zāi)后重建項目,項目部及各參建單位全體人員堅守一線,確保春節(jié)不停工;對全市標志性引領(lǐng)性項目施工至大年三十,正月初三項目管理人員到崗,正月初四正式復工,陸續(xù)恢復節(jié)前生產(chǎn)水平。講清工作要求。要求各子公司春節(jié)期間合理安排人員休假,通過換班調(diào)休、經(jīng)濟補貼、春節(jié)慰問、工地過年等措施溫暖人心,為施工人員提供良好的節(jié)日保障和勞動保障。
二是上項目,在系統(tǒng)部署上謀深一步。認真貫徹落實五屆二次全會精神,緊緊圍繞市委、市政府確定的“一區(qū)一地引領(lǐng)、四化同步推進、雅州新區(qū)示范、交通強市建設(shè)”等中心工作,把握要求,結(jié)合實際,系統(tǒng)部署。圍繞“一區(qū)一地引領(lǐng)”上項目。突出抓好火車站站城一體化建設(shè)項目,提升首站形象。圍繞“災(zāi)后交通重建”上項目。圓滿完成石棉、寶興災(zāi)后交通恢復重建項目和草科農(nóng)房改造項目。圍繞“雅州新區(qū)示范”上項目。積極做好無水港多式聯(lián)運中心、川藏油氣戰(zhàn)略儲備中心、國道351雅眉快通道雅州新區(qū)段項目前期工作,為開工建設(shè)創(chuàng)造條件。圍繞“交通強市建設(shè)”上項目。主動參與縣(區(qū))產(chǎn)業(yè)路建設(shè),改善雅安交通路網(wǎng),參與邛蘆滎高速公路、成雅高速擴容等項目建設(shè),推動雅安外向通道提質(zhì)擴容。2023年計劃新開工項目10個(省市重點項目5個),全市標志性引領(lǐng)性續(xù)建項目2個,項目總投資149.69億元,計劃完成固定資產(chǎn)投資16億元,與2022年相比項目投資翻一番。
三是抓進度,在工程建設(shè)上快干一步。續(xù)建項目加快建設(shè)進度。國道318繞城項目是雅州新區(qū)建設(shè)的重要交通基礎(chǔ)設(shè)施項目,是雅安經(jīng)濟環(huán)線第三繞城的重要組成部分,是解決貨車繞城的標志性工程。路線全長約52公里,概算總投資33.89億元。2023年計劃完成路基30%,橋梁下部構(gòu)造50%,熊家山2號隧道貫通,完成項目投資8億元。新建項目實現(xiàn)盡早開工。國道351線多營至靈關(guān)改造提升項目,是“一區(qū)一地”重要交通基礎(chǔ)設(shè)施項目,是地震災(zāi)后交通重建的標志性決定性項目,為天蘆寶建設(shè)一條高等級的快速通道和救援通道,年內(nèi)實現(xiàn)開工建設(shè),完成投資4億元。儲備項目加快前期工作。國道351雅眉快速通道雅州新區(qū)段項目,是雅州新區(qū)重要交通基礎(chǔ)設(shè)施項目,是雅州新區(qū)對外開放的重要通道,估算投資33億元,已完成路線方案設(shè)計,加快開展工可編制等前期工作,力爭明年開工建設(shè)。加快災(zāi)后交通恢復重建項目建設(shè)進度,推動國道662石棉至甘孜界段、省道217王崗坪至安順場段、縣道066王崗坪景區(qū)公路、縣道073兩河口至草科鄉(xiāng)段四條道路和草科鄉(xiāng)農(nóng)房改造工程按期開工建設(shè),完成投資2億元。
四是強保障,在組織領(lǐng)導上靠前一步。成立重大項目推進領(lǐng)導小組。下設(shè)辦公室和現(xiàn)場指揮組,靠前指揮,組織施工單位開展項目攻堅專項行動。建立領(lǐng)導班子聯(lián)系項目制度。協(xié)調(diào)參建單位一周一協(xié)調(diào)、一月一調(diào)度、一季一督查,同向發(fā)力,齊心協(xié)力推進項目建設(shè)。完善項目服務(wù)協(xié)調(diào)機制。通過工作調(diào)度、工作專報、微信工作群等形式,實時跟進項目進度,解決項目建設(shè)中存在的困難和問題,為項目建設(shè)提供全要素保障。抓住關(guān)鍵環(huán)節(jié)和控制性工程?茖W編制施工計劃,實行跟進管理,打表推進、掛圖作戰(zhàn),形成多點開花、分散作業(yè)、大干快上的工作局面,形成工程實物量。推進黨建與業(yè)務(wù)深入融合。發(fā)揮基層黨組組的組織功能和政治功能,把支部建在項目上,以“黨旗紅、交建藍”“紅心向黨、開路先鋒”等黨建品牌活動為載體,設(shè)立黨員責任區(qū)、黨員示范崗,組建黨員突擊隊,引導黨員在征地拆遷、項目施工、技術(shù)攻關(guān)、安全管理等工作一線,爭當項目建設(shè)的能手、技術(shù)創(chuàng)新的模范、提高效益的標兵、服務(wù)群眾的先鋒,把項目工地打造成黨建陣地。聚力“比作風、賽實績、爭先進、創(chuàng)一流”,扎實開展工作提升年專項行動,壓緊壓實安全生產(chǎn)、環(huán)境保護、項目質(zhì)量等工作責任,以優(yōu)良作風保證項目建設(shè)“加速度”。
您現(xiàn)在的位置:首頁 >> 交通建設(shè) >> 正文